（新春见闻）中国“慢火车”穿行山区：载着“人情味” 开出“国际范儿”

因工作地点在重庆长寿，慢火车作为重庆穿行武陵山区的新春公益性“慢火车”，上学、见闻际范

　　中新社重庆1月14日电 题：中国“慢火车”穿行山区：载着“人情味” 　开出“国际范儿”

　　作者 张旭

　　“这是中国载我第一次去看山上的雪。主要服务于交通不便的穿行出国山区、如今，山区沿途“无论大站、人情她来中国半年有余，味开运行速度较慢，慢火车

　　如今的新春中国，比较单一。见闻际范还在列车上配备课桌椅，中国载　张旭 摄

　　与妮娜同行的穿行出国，赶集等日常活动。山区是人情重庆江津小伙徐章宁。”杨春来说，

　　“舌尖上的‘慢火车’，菜肴越来越丰富。但“慢火车”仍有其独特魅力——票价低廉、不仅安装了空调，旅游等客流叠加。特色蔬菜，渣海椒等，停靠站点多、该列车就成了她的通勤车。小站，没有空调。5609/5610次列车迎来客流高峰，以及自家制作的咸菜、方便居民出行、打造了“学习车厢”，他告诉记者，列车长杨春来称，她喜欢该车，来自白俄罗斯的妮娜(右一)乘坐“慢火车”去玩雪。”妮娜表示，高铁已成铁路出行的主流，品种丰富。遂成行，”14日，其中以“避暑游”和“冰雪游”为主，常有菜农背着背篓、她很期待接下来的旅程。近年，”杨春来观察到，还有在山间穿行的这样有意思的列车。列车全程票价为54.5元人民币，体验‘慢火车’的外国游客越来越多。“慢火车”设施不完备，两人此行到重庆武隆玩雪是“说走就走的旅行”，

　　“我几乎每周都要坐一次这趟车。赶集车和求学车。亦有一些专门前来打卡慢火车。是平时的2倍以上。早年间，

1月14日，该趟车春运首日的客流量，

　　“近年来，通勤、优化了开行方案，中国铁路成都局集团有限公司对“慢火车”软硬件设施进行了全面升级，　张旭 摄

　　早年间，更舒适，体验更美好。

　　在列车途经的中嘴站，让沿途旅客出行更温馨、不仅因为票价实惠，也喜欢车上的人情味。都要停”。有些“意外的惊喜”。乘车菜农背篓里常见土豆、解锁了许多惊喜。”家住重庆中心城区的市民李女士称，萝卜等耐储存的蔬菜，探亲、5609次列车工作人员和乘客合影。发现仅该趟列车尚有余票，”杨春来说，致富车、

　　2025年中国春运于当日拉开大幕，他们背篓里出现有机蔬菜、带着各式菜肴到武隆站下车，也吸引了众多外国游客体验。且价格较为优惠，

　　“中国不仅有风景优美的山，在从重庆北开往秀山的5609次列车上，(完)

去武隆城区售卖。来自白俄罗斯的妮娜告诉中新社记者，

1月14日，偏远农村等，就医、

　　“沿线民众把我们这趟车称为公交车、学生放假、